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Unser ultra kompakter OnBoard Charger OBC_22kW ist kompatibel mit allen ein- oder dreiphasigen AC Ladestation und Typ2 Wallboxen. Das optimierte Ladeverfahren lädt schonend alle gängigen Hochvoltbatterien in verschiedenen Spannungsklassen bis 850VDC. Durch die Verwendung neuester Silicon Carbide (SiC) - Halbleiter setzen wir die Standards hinsichtlich Wirkungsgrad, Volumen und Gewicht. Für sehr große Batterien kann die Ladeleistung durch Parallelschaltung mehrerer OBC_22kW über verschiedene Parallelmodi skaliert werden.
Der OBC 22 kW wurde speziell entwickelt, um alle gängigen Li-Ion Hochvolt Batterievarianten effizient und schonend zu laden. Mit drei unterschiedlichen Ausgangsspannungen – 450V, 800V und 850V – passt sich der Onboard Charger flexibel an die Anforderungen von Hoch- und Mittelspannungsbatterien an, was ihn zur perfekten Lösung für Elektrofahrzeuge macht.
Der OBC erkennt automatisch, wenn er mit einer DC-Schnellladestation verbunden wird. Die integrierte Embedded PowerLine Communication (EPLC) ermöglicht eine nahtlose Kommunikation zwischen der Batterie und der Ladestation. Dadurch wird ein sicherer und standardkonformer Ladevorgang nach DIN SPEC 70121 und ISO 15118 gewährleistet, ohne dass zusätzliche EVSE- oder EVCC-Module im Fahrzeug erforderlich sind.
Für Anwendungen mit höheren Ladeleistungen kann der OBC 22 kW in Cluster-Konfigurationen betrieben werden. In dieser Anordnung teilen sich zwei OBCs einen 63A-AC-Eingang und kommunizieren über eine unabhängige „CAN Bridge“. Diese Parallelschaltung ermöglicht eine skalierbare Ladeleistung, die speziell auf die Bedürfnisse großer Fahrzeugflotten zugeschnitten ist.
Der OBC 22 kW ist äußerst vielseitig einsetzbar und bietet maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Branchen und Märkte. Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit und Flexibilität eignet er sich für eine Vielzahl von Anwendungen:
Ein 22 kW Onboard Charger ermöglicht schnelles Laden direkt im Fahrzeug. Im Unterschied zu kleineren Onboard Ladegeräten verkürzt er Ladezeiten erheblich und reduziert die Standzeiten von Industrie- und Flottenfahrzeugen. So sparen Betreiber zusätzliche Ladeinfrastruktur und erhöhen die Verfügbarkeit ihrer Fahrzeuge.
Der Stercom OBC 22 kW ist ideal für elektrische Flottenfahrzeuge, Sonderfahrzeuge, Transporter, Flughafen- und Baustellenfahrzeuge. Er unterstützt Anwendungen, die hohe Ladeleistungen direkt onboard erfordern.
Erfahren Sie mehr über die Anwendungsmöglichkeiten unseres OBC 22kW
Nein, der Onboard Charger 22 kW ist speziell auf schnelles Laden (AC/DC) ausgelegt. Für Anwendungen mit bidirektionalem Laden (V2X, V2G, V2L) bietet Stercom den OBC V2X an, der das Einspeisen von Energie ins Netz oder in andere Verbraucher ermöglicht.
Das kompakte Onboard Ladegerät von Stercom überzeugt durch hohe Ladeleistung bei geringem Platzbedarf, robuste Bauweise, flexible DC-Spannungsbereiche und ein intelligentes Temperatur- und Sicherheitsmanagement – optimal für den dauerhaften industriellen Einsatz.
| AC Input | Value | Units |
|---|---|---|
| Voltage range three-phase (Phase – Phase L1 → L2 → L3) | (EU) 346 - 440 (US) 190 - 504 | Vrms |
| Voltage range single-phase (L1 – N) | (EU) 200 - 250 (US) 95 -135 | Vrms |
| Max. input current @ 3~ input ( per phase) | 32 | Arms |
| Max. input current @ 1~ input | 32 | Arms |
| Input frequency | 45 - 65 | Hz |
| Power Factor (at three – phase) | > 99 | % |
| Starting Inrush Current | < 50 | A |
| Leakage current @ 3~ input | < 3.5 | mA |
| DC Output | OBC_22kW-450 | OBC_22kW-800 | OBC_22kW-850 | |||
| Voltage range | 200 - 450 | VDC | 420 - 800 | VDC | 550 - 850 | VDC |
| Max Charging Current – three phase | 70 | A | 40 | A | 32 | A |
| Max Charging Power – three phase | 22 | kW | 22 | kW | 22 | kW |
| Max Charging Current – single phase | 16 | A | 16 | A | 16 | A |
| Max Charging Power – single phase | 6,5 | kW | 6,5 | kW | 6,5 | kW |
| Output Voltage ripple – three phase | + - 2 | % | + - 2 | % | + - 2 | % |
| Switch ON time | 5 | s | 5 | s | 5 | s |
| Output Voltage tolerance – three phase | + - 1 | % | + - 1 | % | + - 1 | % |
| Charging Mode | CCCV | CCCV | CCCV | |||
| Output current tolerance – three phase | + - 5 | % | + - 5 | % | + - 5 | % |
| Output current ripple – three phase | + - 2 | % | + - 2 | % | + - 2 | % |
